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而对于融资客加仓居前的汽车行业，财通证券表示，2018年汽车行业迎来首个年度负增长几乎成定局，增长失速将成为长期伴随行业的“新常态”。这一阶段处于强产品周期的车企有望跑赢行业，因此更应从产品周期的角度自上而下看行业的投资机会。责任编辑：马秋菊 SF186

“别想太多，顺势而为，既要抬头看路，又要低头做事”，是张勇总结的自己在阿里多年的生存原则。对于张勇而言，这个路就是马云的决策，马云负责天马行空，而张勇则负责把这些想法变成现实。可以看出，和传奇的创始人们有所不同，这些继位的“接班人”们，性格往往更温和、更擅长处理公司内部关系，并且都曾作为创始人的左膀右臂，不仅继承了公司的内部文化，又能将创始人的战略进行完美执行和落地。

此前四川省经信委相关负责人表示，四川省电子信息产业将力争在2019年成为省内第一个主营业务收入破万亿的产业。在近日四川省下发的《集成电路与新型显示产业培育方案》中，既延续了强化芯片、新型显示屏等为代表的电子信息产业，又突出了主攻“成链”“集群”发展。

记者统计发现，从成立的2009年至今年上半年，新光海航人寿累计亏损已经达到7.5亿元。对外经贸大学保险学院教授王国军表示，股权转让获批后，新光海航人寿的偿付能力要满足监管的要求，进而恢复新业务资格，同时和新股东确认未来新的经营方向，因为目前的市场环境与竞争已与几年前有所不同，中小险企所面临的竞争压力很大。“后面怎么经营是关键。”

“除了旅游等第三产业可以帮助云南走出去，《财富》这种全球性的论坛的举办不失为推介云南城市形象、提升国际影响力的好办法。”陈耀告诉第一财经记者，国际性论坛不仅可以促进城市合作、招商引资等，还能为文化、康养、体育、演艺等云南的强势产业注入新的可能性。

通过这种沟通，一方面进一步明确了未来一个时期中朝关系的发展方向，另一方面也进一步确认了双方在应对处理一些双方重大关切问题上的明确政治共识。“我相信今后在双方的共同努力下，中朝关系肯定会越走越好。”今年是中朝建交70周年，中朝两国还会有何进一步的庆祝、互访活动？孔铉佑表示，目前双方还在保持正常的沟通。