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韩国KBS电视台记者：我所在的这家商店正在参与抵制日货的活动，打开冰箱后可以看到，这里已经找不到日本啤酒了。便利店店主 李浩俊：有的客人先问这里卖不卖日本啤酒，还说最近可不要喝日本啤酒。责任编辑：孟然7月30日傍晚，上海外滩，游人如织。18时开始，来自全球各地的记者已经聚集在了和平饭店门口。

“罚款50万元，意味着我们要用400多万元的回款去覆盖。”齐伟透露，“情节严重的，还会停止合作。”催收和老赖的博弈，如同一场信心战。目前，舆论和监管都偏向于保护老赖，导致催收公司的生存空间在不断压缩。“老赖的反催收能力越来越强。”合生科技联合创始人何新宇坦言，催收遭遇了空前的难度。

11日，珠海市国资委一名人士便向21世纪经济报道记者表示， “格力的股权转让是大事”。但另一名改革重组科的人士则指出，当前还尚在早期阶段：“所有的东西刚刚才公告，我们主要是办手续，就是审批程序，还没到我们这一步。”事实上，此次股权转让行为，在如今的市场，早已不仅由国资机构的主观转让意愿决定，它正逐渐演变成了管理层、国资与外部投资者各方的重要博弈。

埋头追赶了几十年的国内芯片行业，第一次有了和海外站在同一起跑线上的机会。国内芯片领域知名的独角兽“寒武纪”崛起的同时，正如同寒武纪时代一样，一个算力新物种的繁荣时代也蓄势待发。“弯道超车”的“中国芯”时代，是否能够就此打开大门？“算力”的商业价值

在电影中，“北京市第三区交通委“的一句经典台词成为了近日网友们的欢乐源泉。“北京第三区交通委提醒您：道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪。”因为过于洗脑令人印象深刻，这句台词很快也走进现实，先后出现在江苏高速公路和上海部分出租车上。

同日，上汽乘用车公司发布了插电强混版本的运动型中级轿车MG6。此外，兄弟品牌荣威将发布“光之翼”智能互联网电动SUV的量产版，并计划年中上市。东风日产基于蓝鸟平台、聆风技术打造的纯电动中级轿车，全新一代插电混动版本比亚迪唐、长城WEY品牌插电混动车型P8等，也将在车展亮相。