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营收大幅增长的同时，公司利润只保持个位数增幅，而2017年公司归母净利润同比增幅高达102.69%。翻查财报，增收不增利背后主要系公司毛利率出现下滑，同比减少约6个百分点。从历史变化来看，公司主营业务毛利率在2015年和2016年比较稳定，上市前一年，也就是2017年增加至28.87%，这一年毛利率明显高于行业平均水平：

2018年，平安普惠开始将普惠信贷服务经验用以服务三农人群。平安普惠尝试借助创新的“聚合模式”资源挖掘、聚拢和匹配的能力，与长期服务“三农”的农村基层服务机构合作，聚合各方的优势金融资源，充分发挥它们长期服务农村基层的优势，更广泛、深入地为三农人群服务。目前，和重庆当地专业机构合作的低息三农贷款产品已经落地，2019年将在全国全面推广。

第三，也是对股票市场最重要的，基建项目的经济效益太低，这或许是导致2012年以后A股高ROE上市公司数量趋势性下降的一个重要原因。根据国家统计局的相关数据，我们估算全部基建项目的净资产收益率（ROE）只有约4.5%，而且这其中还包括了大量的政府补贴，如果剔除政府补贴，我们计算得到的基建项目净资产收益率（ROE）仅为1.4%左右（不含水电煤行业的基建，水电煤该行业无补贴数据）。而另一方面，我们看到制造业的净资产收益率（ROE）还是比较高的，可以到达13.4%。由于基建投资主体的国企背景，实际上基建投资占据了大量的金融资源，这意味着低经济效益的投资项目对经济效益更高的制造业投资和服务业投资产生了挤出效应。

相比而言，欧元区债务水平和债券发行量在稳步下降，而且西班牙和葡萄牙等曾爆发危机的国家信用评级也被上调。欧元面临的威胁减弱、经济稳步增长和借款成本持续处于低位，正在吸引更多外国买家购买欧洲债券—根据EPFR Global数据，今年迄今为止约有150亿美元的资金流入欧债，去年同期为流出约40亿美元。

迪斯的律师9月24日对路透社表示，来自检方的指控不会影响他继续担任大众CEO。迪斯直到2015年7月才加入大众汽车，与这桩丑闻毫无瓜葛。对此，文德恩和珀奇的律师也表示，他们的客户不应为“柴油门”负责。这也是德国检方对“柴油门”事件发布的第二份起诉书。今年4月，文德恩和其他三名大众汽车经理被德国检方控诉违反竞争法，以及犯有“特别严重”的欺诈行为。检方还指责文德恩批准了一个没有实际功能的软件更新，其作用旨在掩盖影响汽车排放水平的真实原因。

而天齐锂业一面在近期投资者关系活动中称目前的工作重点除了降低负债率，还在于消化现有产能，一面表示将进一步扩大产能。存货方面也在大量囤积，截至2019年9月末，天齐锂业存货8.59亿元，较去年同期的5.01亿元同比大增71.46%，公司表示存货增加主要系泰利森为后续新增产能投产提前储备原矿石导致在产品等有所增加。面对同样的市场环境，涉足锂相关产业的赣锋锂业存货同比增加38.99%、融捷股份存货下降7.87%、藏格股份存货下降3.22%。